Tarif CREG : quels montants pour le remboursement de l’électricité au deuxième trimestre 2026 ?

19 mars 2026

a mobilité électrique prend une place de plus en plus importante dans les politiques de mobilité des entreprises. De nombreuses organisations mettent aujourd’hui des voitures de société électriques ou hybrides rechargeables à la disposition de leurs travailleurs. Dans ce contexte, la question du remboursement de l’électricité consommée à domicile pour la recharge de ces véhicules devient essentielle. Afin d’encadrer ces remboursements, l’administration fiscale et les autorités compétentes ont prévu un système basé sur un tarif de référence publié chaque trimestre : le tarif CREG. Les montants applicables pour le second trimestre 2026 viennent d’être publiés. Ils déterminent le plafond maximal que les employeurs peuvent utiliser pour rembourser les frais d’électricité de leurs travailleurs. Dans cet article, nous faisons le point sur les règles applicables et sur les montants à prendre en compte entre le 1er avril et le 30 juin 2026.

Le remboursement de l’électricité pour les voitures de société

Lorsqu’un travailleur dispose d’une voiture de société électrique ou hybride rechargeable, il est fréquent qu’il recharge son véhicule à domicile. Dans ce cas, l’employeur peut décider de rembourser les frais d’électricité liés à cette recharge.

D’un point de vue fiscal, ce remboursement constitue en principe un avantage distinct de l’avantage de toute nature (ATN) lié à l’utilisation privée du véhicule de société. Autrement dit, le remboursement de l’électricité n’est pas automatiquement inclus dans l’évaluation forfaitaire de l’ATN.

Cependant, afin d’éviter la création d’un avantage imposable supplémentaire, il est possible d’appliquer un système basé sur le remboursement des frais réels d’électricité supportés par le travailleur. Lorsque certaines conditions sont respectées, l’administration accepte que ce remboursement n’entraîne pas d’imposition supplémentaire.

L’une de ces conditions concerne la méthode de calcul des frais d’électricité.

Utilisation d’un montant fixe par kWh

En pratique, il n’est pas toujours simple de calculer précisément la consommation d’électricité liée à la recharge d’une voiture de société. Pour faciliter la gestion administrative, l’administration fiscale a accepté l’utilisation d’un montant fixe par kilowattheure (kWh) pour estimer ces frais réels.

Toutefois, ce montant ne peut pas être fixé librement par l’employeur. Il doit respecter une limite maximale : le tarif publié par la CREG (Commission de Régulation de l’Électricité et du Gaz).

Ce tarif constitue donc une référence permettant de déterminer le montant maximal qui peut être remboursé par kWh sans créer d’avantage imposable supplémentaire.

Un tarif fixé chaque trimestre et par Région

Le tarif CREG n’est pas identique pour l’ensemble du pays. En effet, le montant maximal autorisé est déterminé en fonction de la Région dans laquelle le travailleur est domicilié.

Trois montants distincts sont donc publiés chaque trimestre :

  • un tarif pour la Région flamande

  • un tarif pour la Région de Bruxelles-Capitale

  • un tarif pour la Région wallonne

Ces montants sont révisés quatre fois par an afin de tenir compte de l’évolution des prix de l’électricité.

L’employeur doit donc vérifier la Région de résidence du travailleur afin d’appliquer le tarif correct lors du remboursement des frais d’électricité.

Montants applicables au deuxième trimestre 2026

Pour la période allant du 1er avril 2026 au 30 juin 2026, les montants fixes maximaux par kWh (sous réserve de confirmation définitive) sont les suivants :

  • Région flamande : 31,91 centimes d’euro/kWh

  • Région de Bruxelles-Capitale : 35,55 centimes d’euro/kWh

  • Région wallonne : 36,37 centimes d’euro/kWh

À titre de comparaison, les montants appliqués pour le premier trimestre 2026 (1er janvier – 31 mars 2026) étaient :

  • Région flamande : 31,32 centimes d’euro/kWh

  • Région de Bruxelles-Capitale : 34,26 centimes d’euro/kWh

  • Région wallonne : 35,23 centimes d’euro/kWh

Ces chiffres montrent une légère augmentation des montants autorisés pour le deuxième trimestre 2026.

Possibilité d’appliquer un tarif unique

Dans certaines entreprises, la gestion de plusieurs tarifs régionaux peut s’avérer complexe, notamment lorsque les travailleurs sont domiciliés dans différentes Régions.

Il est possible de simplifier ce système. L’employeur peut décider de ne pas tenir compte du lieu de résidence des travailleurs pour le remboursement de l’électricité.

Dans ce cas, une règle spécifique s’applique : le montant maximal par kWh sera égal au tarif le plus bas parmi les trois Régions pour le trimestre concerné.

Pour le second trimestre 2026, cela correspond donc au tarif applicable en Région flamande (31,91 centimes d’euro/kWh).

Ce choix doit toutefois être appliqué de manière cohérente à l’ensemble des travailleurs concernés et pour toute l’année civile.

Une attention particulière pour les employeurs

Pour les employeurs, la mise en place d’un système de remboursement de l’électricité nécessite une certaine vigilance. Plusieurs éléments doivent être correctement définis :

  • la méthode de calcul du remboursement

  • l’identification de la consommation liée à la recharge du véhicule

  • le respect des plafonds fixés par la CREG

  • la cohérence de la politique appliquée à l’ensemble des travailleurs

Une mauvaise application des règles pourrait entraîner un avantage imposable supplémentaire ou des corrections lors d’un contrôle fiscal ou social.

Dans un contexte où les flottes de véhicules électriques continuent de se développer, il est donc essentiel de mettre en place une politique claire et conforme à la réglementation.

Conclusion

Le remboursement de l’électricité utilisée pour recharger une voiture de société à domicile est devenu une pratique courante dans les entreprises disposant d’une flotte de véhicules électriques. Afin d’encadrer ce remboursement, l’administration autorise l’utilisation d’un tarif forfaitaire par kWh, à condition que celui-ci ne dépasse pas les montants publiés par la CREG.

Pour le deuxième trimestre 2026, ces montants ont légèrement augmenté et restent différenciés selon la Région de résidence du travailleur. Les employeurs doivent donc veiller à appliquer correctement les plafonds en vigueur.

La mise en place d’un système de remboursement clair et conforme permet d’éviter tout risque fiscal ou social, tout en assurant une compensation équitable des frais supportés par les travailleurs.

👉 Vous avez des questions concernant le remboursement de l’électricité pour les voitures de société ou l’application des tarifs CREG dans votre entreprise ? 

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Sources

  • Circulaire 2024/C/77 du 5 décembre 2024 relative au remboursement des frais d'électricité par l'employeur pour la recharge à domicile d'une voiture d’entreprise

  • Instruction intermédiaire ONSS du 9 janvier 2025

  • Circulaire 2025/C/38 relative au remboursement des frais d'électricité par l'employeur pour la recharge à domicile d'une voiture d’entreprise – montant fixe maximal par kWh – application permanente

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